रिङ नेटवर्क क्याबिनेट ८MF प्रोफाइलको साथ एसेम्बल गरिएको छ, र सम्पूर्ण फ्रेममा मोडुलस प्वाल E = २०mm स्थापना गरिएको छ। FZN21-12D प्रकारको लोड स्विच वा FZRN21-12D प्रकारको फ्यूज संयोजन विद्युतीय उपकरण रिङ नेटवर्क क्याबिनेटमा सुसज्जित छ। यस प्रकारको विद्युतीय उपकरणमा डिस्कनेक्टिङ स्विच भ्याकुम लोड स्विच, ग्राउन्डिङ हाफ-ओपनिङ, र डिस्कनेक्टिङ स्विच र ग्राउन्डिङ स्विच दुवैमा स्पष्ट फ्र्याक्चर हुन्छ।
आइसोलेसन स्विच, भ्याकुम लोड स्विच, ग्राउन्डिङ स्विच र क्याबिनेट ढोकामा पूर्ण रूपमा भरपर्दो मेकानिकल लिंकेज र इन्टरलकिङ उपकरणहरू छन्, जसले प्रभावकारी रूपमा गलत सञ्चालनलाई रोक्न र सुरक्षित मर्मतसम्भार सुनिश्चित गर्न सक्छ।
यसलाई म्यानुअल र विद्युतीय रूपमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ। मापन क्याबिनेटको ढोका र उपकरणको ढोकामा लिड सिलिङ पिनहरू प्रदान गरिएको छ।
| छैन। | नाम | एकाइ | प्यारामिटर | |
| 1 | मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज | kV | 12 | |
| 2 | मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | स्विचगियर लोड गर्नुहोस् | - | ६३० |
| संयुक्त विद्युतीय क्याबिनेट | - | १२५ | ||
| 3 | मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ करेन्ट | kA | ३१.५ | |
| 4 | रेटेड सक्रिय लोड ब्रेकिंग करेन्ट | A | ६३० | |
| 5 | छोटो समयको प्रतिरोधी वर्तमान मूल्याङ्कन गरिएको | kA | 20 | |
| 6 | मूल्याङ्कन गरिएको शिखर मान वर्तमान प्रतिरोधी | kA | 50 | |
| 7 | रेटेड पावर फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज सहन चरण, जमिन/फ्र्याक्चर बीच | kV | ४२/४८ | |
| 8 | बिजुलीको आवेगले भोल्टेज सहन सक्छ चरण, जमिन/फ्र्याक्चर बीच | kV | ७५/८५ | |
| 9 | यान्त्रिक जीवन | चक्रहरू | १०००० | |
| 10 | मूल्याङ्कन गरिएको हस्तान्तरण वर्तमान | A | ३१५० | |
| 11 | सञ्चालन मोड | म्यानुअल वा मोटर प्रकार | ||
| 12 | सुरक्षा ग्रेड | IP2X वैकल्पिक | ||
| छैन। | नाम | एकाइ | लोड स्विच युनिट | संयुक्त विद्युतीय एकाइ | सर्किट ब्रेकर युनिट | ||
| 1 | मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज | kV | 12 | 12 | 12 | ||
| 2 | मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति | Hz | 50 | 50 | 50 | ||
| 3 | मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | A | ६३० | १२५ (फ्यूज करेन्टमा निर्भर गर्दछ) | ६३० | ||
| 4 | मूल्याङ्कन गरिएको इन्सुलेशन स्तर | १ मिनेट पावर फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज सहन | चरणदेखि जमिनसम्म | kV | 42 | 42 | 42 |
| फ्र्याक्चर | kV | 48 | 48 | 48 | |||
| नियन्त्रण र सहायक सर्किट | kV | 2 | 2 | 2 | |||
| बिजुलीको आवेगले भोल्टेज सहन सक्छ | चरणदेखि जमिनसम्म | kV | 75 | 75 | 75 | ||
| फ्र्याक्चर | kV | 85 | 85 | 85 | |||
| 5 | छोटो समयको प्रतिरोधी वर्तमान मूल्याङ्कन गरिएको | kA/s | २०,२५/४ | —— | २०,२५/४ | ||
| 6 | मूल्याङ्कन गरिएको शिखर मान वर्तमान प्रतिरोधी | kA | ५०,६३ | —— | ५०,६३ | ||
| 7 | मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट बन्द हुने प्रवाह | kA | ५०,६३ | HV फ्यूजमा सीमित | ५०,६३ | ||
| 8 | मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ करेन्ट | kA | —— | HV फ्यूजमा सीमित | २०,२५ | ||
| 9 | मूल्याङ्कन गरिएको स्थानान्तरण वर्तमान | A | —— | १७०० | —— | ||
| 10 | रेटेड सक्रिय लोड ब्रेकिंग करेन्ट | A | ६३० | —— | —— | ||
| 11 | बन्द लूप ब्रेकिङ करेन्टको मूल्याङ्कन गरिएको | A | ६३० | —— | ६३० | ||
| 12 | यान्त्रिक जीवन | लोड स्विच/सर्किट ब्रेकर | चक्रहरू | १०००० | १०००० | २०००० | |
| 12 | डिस्कनेक्टर/ग्राउन्डिङ स्विच | ३००० | ३००० | ३००० | |||
| 13 | सर्किट प्रतिरोध | μΩ | १५० भन्दा कम | —— | १५० भन्दा कम | ||
| 14 | मूल्याङ्कन गरिएको मुद्रास्फीति चाप (२० डिग्री सेल्सियसमा गेज चाप) | एमपीए | ०.०४ | ०.०४ | ०.०४ | ||
| 15 | ग्यासको वार्षिक सापेक्षिक चुहावट दर | वर्ष | ≤०.०१% | ≤०.०१% | ≤०.०१% | ||
| 16 | सुरक्षा ग्रेड | मन्त्रिपरिषद् निकाय | IP4X वैकल्पिक | IP4X वैकल्पिक | IP4X वैकल्पिक | ||
| ग्यास बक्स | आईपी ६७ | आईपी ६७ | आईपी ६७ | ||||
| 17 | जलिरहेको चाप परीक्षण | kA/s | २५/०.५ | २५/०.५ | २५/०.५ | ||
| 18 | डिब्बा (आईपी कोड) | / | IP2XC को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | ||||
| ग्यास बक्स (आईपी कोड) | / | आईपी ६७ | |||||
| क्याबिनेट बडी (आईपी कोड) | / | IP41 को परिचय | |||||
| क्याबिनेट बडी (IK कोड) | / | आईपी १० | |||||
| 19 | इन्सुलेशन ग्यास | / | एसएफ६ | ||||
