RDV6-12 श्रृंखला उच्च भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर 3-फेज A C12kV इनडोर स्विच यन्त्र हो जुन सामान्यतया मध्य प्रकारको क्याबिनेट KY28 श्रृंखला, बक्स प्रकारको सबस्टेशन र आर्मर्ड प्रकारको क्याबिनेटमा स्थापना हुन्छ, उद्योगको लागि संरक्षकको रूपमा, खानी उद्यम विद्युतीय उपकरणहरू र सर्किट निर्माण र निर्माणबाट। लोड वर्तमान, अधिभार वर्तमान र सर्ट-सर्किट वर्तमान सुरक्षा।र भ्याकुम ब्रेकर प्रयोग गर्दा, यो उत्पादन रेटेड अपरेट करन्ट अन्तर्गत बारम्बार सञ्चालन गर्ने स्थानको लागि विशेष उपयुक्त छ, वा धेरै पटक सर्ट-सर्किट खोल्नुहोस् र ब्रेक गर्नुहोस्।
1. प्रक्रिया ग्यारेन्टी प्रदर्शन
2. सानो मात्रा, ठूलो क्षमता
3. सुपर बलियो तार क्षमता
4. चरणहरू बीच राम्रो इन्सुलेशन
5. सुपर बलियो चालकता
6. कम तापमान वृद्धि र शक्ति खपत
RDV6-12 श्रृंखला उच्च-भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर एक शक्तिशाली तीन-चरण AC12kV इनडोर स्विचगियर हो, विशेष गरी औद्योगिक र खानी उद्यमहरूमा विद्युतीय उपकरणहरूको सुरक्षाको लागि डिजाइन गरिएको हो।उपकरणहरूले भरपर्दो रूपमा विद्युतीय उपकरणहरूको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न खुला सर्किट, लोड वर्तमान, ओभरलोड वर्तमान र सर्ट सर्किट सुरक्षा करन्टको सुरक्षा कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ।
RDV6-12 श्रृंखला उच्च-भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर निम्न विशेषताहरू छन्:
1. उच्च-भोल्टेज सुरक्षा क्षमता: सर्किट ब्रेकर 12kV भोल्टेज स्तर अन्तर्गत उच्च-भोल्टेज सुरक्षामा लागू हुन्छ, र प्रभावकारी रूपमा उच्च-भोल्टेज वर्तमानको प्रभावबाट उपकरणहरूलाई सुरक्षित गर्न सक्छ।
2. भरपर्दो सुरक्षा प्रकार्य: उपकरणहरूले खुला सर्किट, लोड वर्तमान, ओभरलोड वर्तमान र सर्ट सर्किट सुरक्षा करन्टको सुरक्षा प्रकार्य महसुस गर्न सक्दछन्, यो सुनिश्चित गर्नका लागि कि उपकरणले असामान्य अवस्थाहरूमा समयमै करेन्ट काट्न सक्छ र उपकरणलाई क्षतिबाट बचाउन सक्छ।
3. धेरै सर्किट ब्रेकरहरू र सर्ट सर्किटहरूसँग बारम्बार काम र अवसरहरू: सर्किट ब्रेकर विभिन्न परिस्थितिहरूमा उपकरणको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न धेरै सर्किट ब्रेकरहरू र सर्ट सर्किटहरूको साथ मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान कार्य अन्तर्गत बारम्बार कामको लागि उपयुक्त छ।
4. उच्च विश्वसनीयता: RDV6-12 श्रृंखला उच्च-भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकरले भरपर्दो भ्याकुम सर्किट ब्रेकर टेक्नोलोजी अपनाउछ, जसमा उच्च विश्वसनीयता छ, उपकरणको क्षति र विफलता घटाउँछ, र उपकरणको सेवा जीवन विस्तार गर्दछ।
5. सरल स्थापना र मर्मत: उपकरणहरू स्थापना र मर्मत गर्न सजिलो छ, उपकरण मर्मत लागत घटाउँछ, र उपकरणको सञ्चालन दक्षता सुधार गर्दछ।
RDV6-12 श्रृंखला उच्च भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर एक अत्यधिक भरपर्दो र उच्च प्रदर्शन सुरक्षा उपकरण हो, जसले उच्च भोल्टेज वर्तमानको प्रभावबाट विद्युतीय उपकरणहरूलाई विश्वसनीय रूपमा सुरक्षित गर्न सक्छ र उपकरणहरूको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सक्छ।यो व्यापक रूपमा औद्योगिक र खानी उद्यमहरू र उच्च भोल्टेज सुरक्षा आवश्यक अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
मोडेल परिभाषा
वातावरण
a) तापमान: अधिकतम +40C, न्यूनतम -10C (30C, भण्डारण र यातायात)
ख) उचाई: अधिकतम 2000 मि.विशेष आवश्यकताले हामीसँग परामर्श गर्नेछ।
ग) सापेक्षिक आर्द्रता: दिनको औसत ९५%, महिनाको औसत ९०% भन्दा बढी हुँदैन।र संतृप्त वाष्प चाप दिनको औसत 2.2kPa भन्दा बढी हुनुहुँदैन, महिनाको औसत 1.8kPa भन्दा बढी हुँदैन।र उच्च आर्द्रता मितिमा, चिसो हुन्छ,
संक्षेपण स्वीकार्य छ।
घ) भूकम्प स्तर: 8 स्तर भन्दा बढी
e) स्थान स्थापना गर्नुहोस्: आगो बिना, विस्फोट, धुलो, रासायनिक जंग, स्पष्ट
आधारभूत कार्य र विशेषता
1. भ्याकुम आर्क एक्टिंगुइशिङ चेम्बरले Cu Cr सम्पर्क सामग्री, र लामो विद्युतीय चुम्बकीय क्षेत्रको कप-आकारको सम्पर्क संरचनालाई अपनाउँछ जसमा सानो पहिरन दर छ, चाप निभाउने पछि स्थिर डाइइलेक्ट्रिक स्ट्रेन्ग्युशिंग रिकभरी, कम बन्द स्तर, बलियो मेक र ब्रेक बल, लामो विद्युतीय जीवन।
2. इन्सुलेशन पोल र भ्याकुम चाप बुझाउने चेम्बरको सिरेमिक खोलको बीचमा। फ्लुइड सिलिकन रबर बफर प्रयोग गरेर, प्रभाव प्रतिरोधी कार्यसम्पादन बढाउनुहोस्, पोल पिलरको सतहमा ठूलो आरोहण दूरी भएको छाता स्कर्ट, पावर फ्रिक्वेन्सी सुधार गर्न। र बिजुली आवेग भोल्टेज सामना गर्न, उच्च-उचाई क्षेत्र मुख्य प्राविधिक आवश्यकता पूरा गर्न सक्छ।
3. अपरेट मेकानिजम भनेको विमान व्यवस्थाको वसन्त ऊर्जा भण्डारण संयन्त्र हो, सञ्चालनको स्थिरता सुधार गर्न म्यानुअल भण्डारण र मोटर भण्डारण कार्यहरू छन्।
4. यो सर्किट ब्रेकर सञ्चालन संयन्त्र, स्थायी चुम्बकीय एक्चुएटर मेकानिज्म पनि अपनाएको छ, यो संयन्त्रले नियमित वसन्तको तुलनामा 60% कम्पोनेन्टहरू घटाउँछ, कम्पोनेन्टहरूको कारणले गल्ती दर घटाउँछ।
नाम | एकाइ | मूल्य | ||||||||||
मूल्याङ्कन भोल्टेज KV | १२ | |||||||||||
मूल्याङ्कन इन्सुलेशन स्तर | 1 मिनेट पावर फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज (प्रभावी) चरणहरू बीच, पृथ्वी/ब्रेक पोर्टमा | KV | ४२/४८ | |||||||||
ग्राउन्ड/ब्रेक पोर्टमा लाइटिङ प्रभाव | ७५/८५ | |||||||||||
मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति | Hz | ५० | ||||||||||
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | A | ६३० | १००० | १२५० | १६०० | २००० | २५०० | 3150/4000 | ||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो सर्किट ब्रेकिंग करन्ट | KA | 20 | 25 | ३१.५ | ३१.५ | 40 | ३१.५ | 40 | ||||
मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट करेन्ट (शिखर) | 50 | 63 | 80 | 80 | १०० | 80 | १०० | |||||
रेटेड शिखर वर्तमान प्रतिरोध | 50 | 63 | 80 | 80 | १०० | 80 | १०० | |||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो समय वर्तमान प्रतिरोध (प्रभावी) | 20 | 25 | ३१.५ | ३१.५ | 40 | ३१.५ | 40 | |||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो-सर्किट ब्रेकिङ वर्तमान सञ्चालन समय | समय | ५० | ३० | |||||||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो-सर्किट निरन्तर समय | S | ४ | ||||||||||
रेटेड स्विचिङ एकल र ब्याक-टब्याक क्यापेसिटर समूह | A | ६३०/४०० | ||||||||||
रेटेड सञ्चालन अनुक्रम | स्वत: पुन: बन्द | ब्रेक-0.3s-बन्द र ब्रेक-180s-बन्द र ब्रेक | ||||||||||
गैर स्वत: पुन: बन्द | ब्रेक-180s-बन्द र ब्रेक-180s-बन्द र ब्रेक | |||||||||||
यान्त्रिक जीवन | समय | 20000 | ||||||||||
चलिरहेको र निश्चित सम्पर्क स्वीकार्य पहिरन मोटाई | mm | ३ |
परीक्षण स्थिति सञ्चालन स्थिति
एन्टी-ट्रिपिङ रिले भित्र KO-मेकानिकल | |||||||
P- म्यानुअल सञ्चालन संयन्त्र | |||||||
Y1- विद्युत चुम्बक बन्द गर्दै | |||||||
मुख्यालय - विद्युत चुम्बक तोड्दै | |||||||
M- ऊर्जा भण्डारण मोटर | |||||||
S9 - अपरेट स्थितिको लागि सहायक स्विच | |||||||
S8- परीक्षण स्थितिको लागि सहायक स्विच | |||||||
S2- विद्युत चुम्बक सहायक स्विच लक गर्नुहोस् | |||||||
S1- ऊर्जा भण्डारण माइक्रो स्विच | |||||||
QF- सर्किट ब्रेकर मुख्य सम्पर्क सहायक स्विच |
Fig1 दराज प्रकारको सर्किट ब्रेकर विद्युतीय सिद्धान्त भित्र (एन्टि-ट्रिपिङ, लक, ओभरलोड)
मेकानिकल प्रदर्शन तालिका 2 हेर्नुहोस्
वस्तु | एकाइ | डाटा | ||||||||||
खुला दूरी सम्पर्क गर्नुहोस् | mm | 11±1 | ||||||||||
ओभरट्राभलमा सम्पर्क गर्नुहोस् | ३.५±०.५ | |||||||||||
3-चरण ब्रेक र सिंक्रोनिज्म बन्द गर्नुहोस् | ms | ≤२ | ||||||||||
सम्पर्क बन्द बाउन्स समय | ≤२ | |||||||||||
ब्रेकिङ समय | ≤50 | |||||||||||
बन्द हुने समय | ≤१०० | |||||||||||
औसत ब्रेकिंग गति | सुश्री | ०.९~१.३ | ||||||||||
औसत बन्द गति | ०.४~०.८ | |||||||||||
सम्पर्क सम्पर्क बल बन्द गर्दै | N | 20KA 25KA 31.5KA 40KA | ||||||||||
2000±200 2400±200 3100±200 4750±250 | ||||||||||||
हलचल र निश्चित सम्पर्क स्वीकार्य पहिरन मोटाई | mm | 3 |
सञ्चालन संयन्त्र प्राविधिक डेटा तालिका ३ हेर्नुहोस्।
बिजुली आपूर्ति सञ्चालन गर्नुहोस् | एसी/डीसी | |||||||||||
तोकिएको भोल्टेज | 220V/110V | |||||||||||
मूल्याङ्कन शक्ति | ब्रेकिंग रिलीज | 264W | ||||||||||
बन्द रिलीज | 264W | |||||||||||
ऊर्जा भण्डारण मोटर | 20KA 25KA 31.5KA | 40KA | ||||||||||
70W | 100W | |||||||||||
सामान्यतया सञ्चालन भोल्टेज दायरा | ब्रेकिंग रिलीज | 65% ~ 120% रेटेड भोल्टेज | ||||||||||
बन्द रिलीज | 85%-110% रेटेड भोल्टेज | |||||||||||
ऊर्जा भण्डारण मोटर | 85%-110% रेटेड भोल्टेज | |||||||||||
ऊर्जा भण्डारण समय | <१० सेकेन्ड |
Y1: विद्युत चुम्बक लक गर्दै Y7-Y9: ओभरलोड ट्रिपिङ इलेक्ट्रोम्याग्नेट KD: एन्टी-ट्रिपिङ रिले भित्र मेकानिकल
मुख्यालय: विद्युत चुम्बक S2 बन्द गर्दै विद्युत चुम्बक यात्रा स्विच M: ऊर्जा भण्डारण स्विच S1: ऊर्जा भण्डारण माइक्रो स्विच
QF: सर्किट ब्रेकर मुख्य सम्पर्क सहायक स्विच TQ: विद्युत चुम्बक बन्द
चित्र २ विद्युतीय रेखाचित्र भित्र निश्चित प्रकारको सर्किट ब्रेकर
नोट:
1. क्याबिनेटमा ह्यान्डकार्टको यात्रा 200mm छ
2. कोष्ठकहरूमा भएका संख्याहरूले 1600A भन्दा माथिको मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान सर्किट ब्रेकरहरूको समग्र आयामहरूलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
चित्र 3 ह्यान्डकार्ट सर्किट ब्रेकरको रूपरेखा आयामहरू
RDV6-12 श्रृंखला उच्च-भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर एक शक्तिशाली तीन-चरण AC12kV इनडोर स्विचगियर हो, विशेष गरी औद्योगिक र खानी उद्यमहरूमा विद्युतीय उपकरणहरूको सुरक्षाको लागि डिजाइन गरिएको हो।उपकरणहरूले भरपर्दो रूपमा विद्युतीय उपकरणहरूको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न खुला सर्किट, लोड वर्तमान, ओभरलोड वर्तमान र सर्ट सर्किट सुरक्षा करन्टको सुरक्षा कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ।
RDV6-12 श्रृंखला उच्च-भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर निम्न विशेषताहरू छन्:
1. उच्च-भोल्टेज सुरक्षा क्षमता: सर्किट ब्रेकर 12kV भोल्टेज स्तर अन्तर्गत उच्च-भोल्टेज सुरक्षामा लागू हुन्छ, र प्रभावकारी रूपमा उच्च-भोल्टेज वर्तमानको प्रभावबाट उपकरणहरूलाई सुरक्षित गर्न सक्छ।
2. भरपर्दो सुरक्षा प्रकार्य: उपकरणहरूले खुला सर्किट, लोड वर्तमान, ओभरलोड वर्तमान र सर्ट सर्किट सुरक्षा करन्टको सुरक्षा प्रकार्य महसुस गर्न सक्दछन्, यो सुनिश्चित गर्नका लागि कि उपकरणले असामान्य अवस्थाहरूमा समयमै करेन्ट काट्न सक्छ र उपकरणलाई क्षतिबाट बचाउन सक्छ।
3. धेरै सर्किट ब्रेकरहरू र सर्ट सर्किटहरूसँग बारम्बार काम र अवसरहरू: सर्किट ब्रेकर विभिन्न परिस्थितिहरूमा उपकरणको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न धेरै सर्किट ब्रेकरहरू र सर्ट सर्किटहरूको साथ मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान कार्य अन्तर्गत बारम्बार कामको लागि उपयुक्त छ।
4. उच्च विश्वसनीयता: RDV6-12 श्रृंखला उच्च-भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकरले भरपर्दो भ्याकुम सर्किट ब्रेकर टेक्नोलोजी अपनाउछ, जसमा उच्च विश्वसनीयता छ, उपकरणको क्षति र विफलता घटाउँछ, र उपकरणको सेवा जीवन विस्तार गर्दछ।
5. सरल स्थापना र मर्मत: उपकरणहरू स्थापना र मर्मत गर्न सजिलो छ, उपकरण मर्मत लागत घटाउँछ, र उपकरणको सञ्चालन दक्षता सुधार गर्दछ।
RDV6-12 श्रृंखला उच्च भोल्टेज AC भ्याकुम सर्किट ब्रेकर एक अत्यधिक भरपर्दो र उच्च प्रदर्शन सुरक्षा उपकरण हो, जसले उच्च भोल्टेज वर्तमानको प्रभावबाट विद्युतीय उपकरणहरूलाई विश्वसनीय रूपमा सुरक्षित गर्न सक्छ र उपकरणहरूको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सक्छ।यो व्यापक रूपमा औद्योगिक र खानी उद्यमहरू र उच्च भोल्टेज सुरक्षा आवश्यक अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
मोडेल परिभाषा
वातावरण
a) तापमान: अधिकतम +40C, न्यूनतम -10C (30C, भण्डारण र यातायात)
ख) उचाई: अधिकतम 2000 मि.विशेष आवश्यकताले हामीसँग परामर्श गर्नेछ।
ग) सापेक्षिक आर्द्रता: दिनको औसत ९५%, महिनाको औसत ९०% भन्दा बढी हुँदैन।र संतृप्त वाष्प चाप दिनको औसत 2.2kPa भन्दा बढी हुनुहुँदैन, महिनाको औसत 1.8kPa भन्दा बढी हुँदैन।र उच्च आर्द्रता मितिमा, चिसो हुन्छ,
संक्षेपण स्वीकार्य छ।
घ) भूकम्प स्तर: 8 स्तर भन्दा बढी
e) स्थान स्थापना गर्नुहोस्: आगो बिना, विस्फोट, धुलो, रासायनिक जंग, स्पष्ट
आधारभूत कार्य र विशेषता
1. भ्याकुम आर्क एक्टिंगुइशिङ चेम्बरले Cu Cr सम्पर्क सामग्री, र लामो विद्युतीय चुम्बकीय क्षेत्रको कप-आकारको सम्पर्क संरचनालाई अपनाउँछ जसमा सानो पहिरन दर छ, चाप निभाउने पछि स्थिर डाइइलेक्ट्रिक स्ट्रेन्ग्युशिंग रिकभरी, कम बन्द स्तर, बलियो मेक र ब्रेक बल, लामो विद्युतीय जीवन।
2. इन्सुलेशन पोल र भ्याकुम चाप बुझाउने चेम्बरको सिरेमिक खोलको बीचमा। फ्लुइड सिलिकन रबर बफर प्रयोग गरेर, प्रभाव प्रतिरोधी कार्यसम्पादन बढाउनुहोस्, पोल पिलरको सतहमा ठूलो आरोहण दूरी भएको छाता स्कर्ट, पावर फ्रिक्वेन्सी सुधार गर्न। र बिजुली आवेग भोल्टेज सामना गर्न, उच्च-उचाई क्षेत्र मुख्य प्राविधिक आवश्यकता पूरा गर्न सक्छ।
3. अपरेट मेकानिजम भनेको विमान व्यवस्थाको वसन्त ऊर्जा भण्डारण संयन्त्र हो, सञ्चालनको स्थिरता सुधार गर्न म्यानुअल भण्डारण र मोटर भण्डारण कार्यहरू छन्।
4. यो सर्किट ब्रेकर सञ्चालन संयन्त्र, स्थायी चुम्बकीय एक्चुएटर मेकानिज्म पनि अपनाएको छ, यो संयन्त्रले नियमित वसन्तको तुलनामा 60% कम्पोनेन्टहरू घटाउँछ, कम्पोनेन्टहरूको कारणले गल्ती दर घटाउँछ।
नाम | एकाइ | मूल्य | ||||||||||
मूल्याङ्कन भोल्टेज KV | १२ | |||||||||||
मूल्याङ्कन इन्सुलेशन स्तर | 1 मिनेट पावर फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज (प्रभावी) चरणहरू बीच, पृथ्वी/ब्रेक पोर्टमा | KV | ४२/४८ | |||||||||
ग्राउन्ड/ब्रेक पोर्टमा लाइटिङ प्रभाव | ७५/८५ | |||||||||||
मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति | Hz | ५० | ||||||||||
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | A | ६३० | १००० | १२५० | १६०० | २००० | २५०० | 3150/4000 | ||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो सर्किट ब्रेकिंग करन्ट | KA | 20 | 25 | ३१.५ | ३१.५ | 40 | ३१.५ | 40 | ||||
मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट करेन्ट (शिखर) | 50 | 63 | 80 | 80 | १०० | 80 | १०० | |||||
रेटेड शिखर वर्तमान प्रतिरोध | 50 | 63 | 80 | 80 | १०० | 80 | १०० | |||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो समय वर्तमान प्रतिरोध (प्रभावी) | 20 | 25 | ३१.५ | ३१.५ | 40 | ३१.५ | 40 | |||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो-सर्किट ब्रेकिङ वर्तमान सञ्चालन समय | समय | ५० | ३० | |||||||||
मूल्याङ्कन गरिएको छोटो-सर्किट निरन्तर समय | S | ४ | ||||||||||
रेटेड स्विचिङ एकल र ब्याक-टब्याक क्यापेसिटर समूह | A | ६३०/४०० | ||||||||||
रेटेड सञ्चालन अनुक्रम | स्वत: पुन: बन्द | ब्रेक-0.3s-बन्द र ब्रेक-180s-बन्द र ब्रेक | ||||||||||
गैर स्वत: पुन: बन्द | ब्रेक-180s-बन्द र ब्रेक-180s-बन्द र ब्रेक | |||||||||||
यान्त्रिक जीवन | समय | 20000 | ||||||||||
चलिरहेको र निश्चित सम्पर्क स्वीकार्य पहिरन मोटाई | mm | ३ |
परीक्षण स्थिति सञ्चालन स्थिति
एन्टी-ट्रिपिङ रिले भित्र KO-मेकानिकल | |||||||
P- म्यानुअल सञ्चालन संयन्त्र | |||||||
Y1- विद्युत चुम्बक बन्द गर्दै | |||||||
मुख्यालय - विद्युत चुम्बक तोड्दै | |||||||
M- ऊर्जा भण्डारण मोटर | |||||||
S9 - अपरेट स्थितिको लागि सहायक स्विच | |||||||
S8- परीक्षण स्थितिको लागि सहायक स्विच | |||||||
S2- विद्युत चुम्बक सहायक स्विच लक गर्नुहोस् | |||||||
S1- ऊर्जा भण्डारण माइक्रो स्विच | |||||||
QF- सर्किट ब्रेकर मुख्य सम्पर्क सहायक स्विच |
Fig1 दराज प्रकारको सर्किट ब्रेकर विद्युतीय सिद्धान्त भित्र (एन्टि-ट्रिपिङ, लक, ओभरलोड)
मेकानिकल प्रदर्शन तालिका 2 हेर्नुहोस्
वस्तु | एकाइ | डाटा | ||||||||||
खुला दूरी सम्पर्क गर्नुहोस् | mm | 11±1 | ||||||||||
ओभरट्राभलमा सम्पर्क गर्नुहोस् | ३.५±०.५ | |||||||||||
3-चरण ब्रेक र सिंक्रोनिज्म बन्द गर्नुहोस् | ms | ≤२ | ||||||||||
सम्पर्क बन्द बाउन्स समय | ≤२ | |||||||||||
ब्रेकिङ समय | ≤50 | |||||||||||
बन्द हुने समय | ≤१०० | |||||||||||
औसत ब्रेकिंग गति | सुश्री | ०.९~१.३ | ||||||||||
औसत बन्द गति | ०.४~०.८ | |||||||||||
सम्पर्क सम्पर्क बल बन्द गर्दै | N | 20KA 25KA 31.5KA 40KA | ||||||||||
2000±200 2400±200 3100±200 4750±250 | ||||||||||||
हलचल र निश्चित सम्पर्क स्वीकार्य पहिरन मोटाई | mm | 3 |
सञ्चालन संयन्त्र प्राविधिक डेटा तालिका ३ हेर्नुहोस्।
बिजुली आपूर्ति सञ्चालन गर्नुहोस् | एसी/डीसी | |||||||||||
तोकिएको भोल्टेज | 220V/110V | |||||||||||
मूल्याङ्कन शक्ति | ब्रेकिंग रिलीज | 264W | ||||||||||
बन्द रिलीज | 264W | |||||||||||
ऊर्जा भण्डारण मोटर | 20KA 25KA 31.5KA | 40KA | ||||||||||
70W | 100W | |||||||||||
सामान्यतया सञ्चालन भोल्टेज दायरा | ब्रेकिंग रिलीज | 65% ~ 120% रेटेड भोल्टेज | ||||||||||
बन्द रिलीज | 85%-110% रेटेड भोल्टेज | |||||||||||
ऊर्जा भण्डारण मोटर | 85%-110% रेटेड भोल्टेज | |||||||||||
ऊर्जा भण्डारण समय | <१० सेकेन्ड |
Y1: विद्युत चुम्बक लक गर्दै Y7-Y9: ओभरलोड ट्रिपिङ इलेक्ट्रोम्याग्नेट KD: एन्टी-ट्रिपिङ रिले भित्र मेकानिकल
मुख्यालय: विद्युत चुम्बक S2 बन्द गर्दै विद्युत चुम्बक यात्रा स्विच M: ऊर्जा भण्डारण स्विच S1: ऊर्जा भण्डारण माइक्रो स्विच
QF: सर्किट ब्रेकर मुख्य सम्पर्क सहायक स्विच TQ: विद्युत चुम्बक बन्द
चित्र २ विद्युतीय रेखाचित्र भित्र निश्चित प्रकारको सर्किट ब्रेकर
नोट:
1. क्याबिनेटमा ह्यान्डकार्टको यात्रा 200mm छ
2. कोष्ठकहरूमा भएका संख्याहरूले 1600A भन्दा माथिको मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान सर्किट ब्रेकरहरूको समग्र आयामहरूलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
चित्र 3 ह्यान्डकार्ट सर्किट ब्रेकरको रूपरेखा आयामहरू